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凯大重工越野叉车工艺制造标准---精益求精
发布日期:2022-06-03 14:49   来源:未知   阅读:

  凯大越野叉车拥有全时四驱轮动,大大的增强了叉车的动力,是一种可以在泥泞、田间、山地等不平地面上安全高效进行物料装、卸、堆垛及搬运作业的工程车,具有良好的越野性能、通过性能和机动性能。它可更换多种属具来提高作业效率。

  1、造型美观,结构紧凑、转弯半径小、操作轻便灵活,可在狭小空间内作业,全液压动力转向,方向盘和座椅可调节角度和前后相对位置,最大限度满足驾驶人员个性化要求。

  2、各种操纵手柄的设置按照人机工程学的要求,优化设计以减轻劳动强度,提高生产效率。

  3、宽视野门架,驾驶员具有广阔的视角,故本叉车十分适合在野外、户外进行货物装卸,堆垛和短途运输作业。

  1、油管:油管为青岛橡六厂生产的钢丝油管,硬度大不会产生形变,油管接口使用三个国标夹扣杜绝出现漏油渗油的情况发生

  8、方向盘;方向盘为聚酯纤维方向盘,把握舒适价格在50元左右,普通塑料方向盘价格十几元

  10、液压泵;原液压泵采用的是50泵,316泵,现在采用的是1045泵,25泵,转弯或举升时液压流量大。

  11、变矩器对接发动机接口原接口直径为34厘米,现接口直径为38厘米,扭矩更大,动力更强劲

  12、机壳;新型机壳采用激光切割,表面经过抛丸,酸洗磷化处理,耐腐蚀性更好,面漆竟塑化处理,在非人为的情况下三年内漆面不会开裂,仅工艺成本就比原老式机壳增加200多元

  14、大架;采用国标锰钢双折弯车架,激光切割,在标准承载范围内不会出现变形撕裂等情况,搭配摇摆架可以实现全时地形四驱行走,车身更稳定,操作更舒适

  16、油缸;油缸为定制油缸,油缸活塞为纯钢制活塞,油封为定制高压油封,密封性更好比普通油缸市场价要高出200元左右

  17、倾翻油缸与车架角度为25度,受力重心适中,与车体门架呈直角三角形布局,更加牢靠

  21、分配阀为大厂生产,进油,回油为27丝加大丝口;出油为22丝丝口,进油回油流量大,大臂升降速度快切平稳,不会产生闷车现象。

  山东凯大工程机械有限公司始创于2000年,主要从事装载机、翻斗车等工程机械、建筑机械的研发、生产和销售,研发出多种行业技术先进的新产品,从生产制造技术、产品质量、售后服务、品牌知名度等各个方面,凯大工程机械在国内工程机械行业中始终处于重要地位。

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